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忘了无人机吧 快递机器人应运而生 (ZT)
作者:deer2005
发表时间:2015-11-04
更新时间:2015-11-04
浏览:1381次
评论:1篇
地址:152.
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忘了无人机吧 快递机器人应运而生
2015年11月04日 23:59 新浪财经

  新浪美股讯 北京时间4日晚 CNN报道,忘了无人机吧,现在有了快递机器人。

  至少这是Skype共同创始人Ahti Heinla与Janus Friis的希望。这两个人创办
了名为Starship Technologies的机器人公司,希望藉此解决快递过程中“最后一公
里”的难题。

  最后一公里是一个巨大的挑战。快递卡车会加剧交通拥堵,司机还要设法解决恶
梦一样的停车问题。而且,成本高昂。专家称,至少28%的运输成本花在最后一公里。

  谷歌与亚马逊等公司想通过无人机来解决这一问题,然而,截至目前,他们都还
没有克服监管障碍。

  Heinla与Friis表示,他们的机器人提供了一个成本更低,更安全的解决方案。
Heinla称,“快递机器人的行走速度是每小时4公里,相当于人快步走的速度。他们可
以在人行道上行走,与行人安全同行。”

  快递机器人能发现障碍,改变速度并在过街前停步。如果出现问题,机器人可改
由操作员驾驶,并通过机器人的眼睛来观察情况。机器人配有扬声器,可与附近的行
人进行沟通。这些机器人适用于城市郊区环境,而非闹市区。

  该公司表示,快递机器人使用了与自动驾驶汽车同样的技术,但制造成本更低。

  客户可通过手机应用来打开机器人携带的包裹,这些机器人装有GPS,包裹被锁
定,以防止被盗窃。

  Heinla表示,电池驱动的机器人用电量甚至要低于大多数的电灯,每次可运送相
当于两个购物袋的商品,要比其它快递方式便宜10至15倍。

  Heinla表示,“我们希望快递机器人给行业带来的冲击与Skype对通讯业造成的
冲击类似。”

  Starship Technologies计划在2016年在美国、英国与其它国家试营业,并在
2017年开始商业化。该公司还需要解决监管问题,因为不同国家,甚至美国不同州之
间的监管规定有非常大的不同。 (明煜)

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共有1条评论
1   [deer2005 于 2015-11-04 11:07:38 提到] [FROM: 152.]
Skype 的創始人去做機器人快遞了,想要替代送貨小哥

https://news.xfastest.com/news/12806/skype/

最後一公里最後是誰來送還不一定。Skype 聯合創始人 Ahti Heinla、Janus Friis
正在做一個送貨機器人 Starship,用於在“最後一公里”把貨送到用戶手上,據說會更
快、更便宜。

自動駕駛的 Starship 具備定位和導航能力,可以提供 5 公里範圍的送貨服務,費用也
很便宜,只需要約為 1 英鎊 。雖然走的是人行道,但它速度很慢,只有 6.5 km/h,再
加上內置的安全系統,應該不會影響路人。9kg 的最高承載重量,差不多夠裝兩口袋的雜
貨商品。而收貨人必須得用手機才能打開它。

雖然這款外觀有些萌的“小胖子”是自動駕駛,但你仍然可以通過手機全程監控它,以防萬
一。畢竟我們對機器人並非 100% 放心。

Starship Technologies 公司打算將 Starship 賣給快遞公司或當地商鋪,用於取代
人工送貨。據 Ahti Heinla 們表示,Starship 將最多比現有送貨服務節省 15% 的成
本。

Starship 將於明年首先部署到倫敦的 Greenwich 鎮,也許到時你能看到一幅場景:快
遞司機停好車,放出一隊 Starship 各自去送貨,自己則在車上等“送貨隊”返程。

小型的“無人陸摺蹦壳斑沒有受到監管,這跟無人機空呙鎸Φ那闆r不太一樣。Google
的 Project Wing 項目負責人 Dave Vos 於近日表示,他們計劃在 2017 年推出無人
機送貨服務。而亞馬遜也早就在測試類似的服務。

但 Google 以及亞馬遜的無人機都在面臨各國法律法規限制。美國 FAA 遲遲未出台新的
商用無人機規範,據說可能得拖到明年才會公布。而全球各地的法規也相差很大,短時間
很難出現通用的模式,並且使用體驗也可能有待完善。

出於節約成本、改善服務等考慮,各家公司都希望無人機能夠取代人類跑完最後一公里。
但考慮到目前的技術水平、現實環境的覆雜情況、以及規範的缺失,替代人工還有一段路
要走。

 
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